13 de diciembre de 2011

Memorias, Memoirs, Memoiren

Fuego y oscuridad, entrelazándose y cayendo sobre la pared. Grano en la película, rasgaduras y veladuras, ruido y saltos, colores pasteles apagados por la lampara del super 8.






Vueltas, regresos y sombras para admirar.

8 de diciembre de 2011

Argento Mulierum

Velando la alborada ella aguarda con su vientre de brillante coraza, desplegando sus azules alas para esperar el exterminio de su gente, de su pueblo que la alaba como una brillante estrella. En su rostro solo se reflejan los colores de esa muerte que llega y que con grandes llamaradas dejara su cuerpo azul y estático.

4 de noviembre de 2011

Telegramas (electronicos)



Juan, acá va a ajunto nuestro abstract que nos tenés que traducir es de una ponencia re linda que trata de cosas re interesantes que te prometemos que algún día vamos a escribir.
Un abrazo
Los chicos de la cocina

A la piara de la cocina:
                                  mis mas considerados saludos desde el Elba en mi exilio. Aquí les envío su abstract, el cual fue realizado con mucha intencionalidad y que con mucha felicidad finalmente entrego. Espero que sus planes para terminar mi exilio en esta terrible isla estén en buen curso y cerca del parto, porque Europa nos espera mis mas estimados compatriotas, necesita de nuestra mano para poder llevarla adelante.

Un saludo cordialisimo
El Emperador de los Franceses, Juan Napoleón

Querido Juan:
                   Esperamos que tu hernia ande bien. Nosotros que vos nos quedaríamos en Elba, porque de no escribir la ponencia en el continente de la cocina se va a armar un Waterloo que te la debo.
Un abrazo
¡Viva la France!

Gracias Mateo
Para leer más de este personaje, pasen por su Blog Dionisos el gato

18 de octubre de 2011

Estudio de Fenómenos Sociológicos. Caso: Colectivo averiado

Quienes hayan tenido la (des)gracia de haber viajado en un colectivo de mediana o larga distancia que en medio de su recorrido se rompe, y tiene que esperar horas para que el móvil sea reparado (o atado con alambre) conocerá y comprenderá lo que estoy a punto de escribir. Quién nunca haya pasado por dicha experiencia, le recomiendo que se aventure y salga a recorrer nuestras rutas, porque eventualmente uno de esos colectivos se romperá.
Sección 1:
La cronología se sucesos no siempre se da de la misma manera, pero los fenómenos que allí ocurren son siempre presentes.
Momento -1:
La rotura todavía no ocurrió pero los distintos fenómenos físicos (lease: vibraciones varias, olor a quemado, humo, ruidos varios, etc.) anuncian la inminencia del hecho. No hace falta consultarle a una pitonisa, cuando el humo negro empieza a entrar en el coche, (aunque no sea el monstruo de "Lost") siempre es buena idea salir corriendo del mismo.
Momento 0:
El coche se detiene (habitualmente de manera brusca, haciendo llorar a los niños, perder los lentes a las ancianas, derramar mate a los estudiantes, etc.). En este momento es cuando algunos de los que venían despiertos pierden el sueño. Las exclamaciones de indignación comienzan a ser escuchadas, dirigidas a:

  1. El chofer (quien salvo que se haya chocado una vaca con el colectivo, no tiene [en la mayoría de los casos] culpa sobre la rotura.
  2. La empresa (a la que no le importa un huevo que los desafortunados pasajeros queden varados en medio de la ruta)
  3. Las rutas (que salvo que el colectivo haya caído dentro de un cráter, tampoco tienen la culpa)
  4. El gobierno provincial, por no hacer nada al respecto del control de las unidades utilizadas por la empresa
  5. El gobernador, porque nunca se subió a un colectivo.
  6. El gobierno nacional, porque es una vergüenza como están  las rutas.
  7. La Sra. Presidente, porque ..... porque si.
Luego se entra al plano de lo metafísico y allí también se asignan culpas:
  1. el destino
  2. las figuras sagradas (dependiendo de la religión)
  3. Dios / los Dioses
  4. el diablo
  5. y por ahí sigue la lista.
Además de ir lentamente reacomodandose los pasajeros, ya se da por terminado este momento.
Momento 1:
El coche se encuentra varado al lado del camino, las primeras señales de ofuscación se empiezan a hacer notar, mientras los insultos de algunos pasajeros comienzan a inundar los pasillos de la unidad. En este momento es que surgen algunas personalidades ocultas en los pasajeros y empiezan a actuar de maneras poco convencionales. A continuación una breve lista y descripción de cada una de estas personalidades:

  1. Los ofuscados/indignados: estas personas empiezan a proferir insultos a diestra y siniestra. Interrogan al chófer, probablemente pensando o imaginando que con todas las preguntas van a lograr que el colectivo se arregle como por arte de magia.
  2. Los Fumadores: estas personas están ansiosas de sentir el sistema hidráulico accionar las puertas del coche para saltar hacia el exterior y dar vía libre a su adicción. Este se convierte en un subgrupo que comienzan a confraternalizar movidos por la acción de ligazón producida por la intoxicación de nicotina y otros químicos. Si el clima acompaña, estos pasajeros solo retornaran al coche si este vuelve a funcionar; en caso contrario, cuando el clima se empeña en cagar un poco más el viaje, una vez terminado el cigarrillo lentamente vuelven a sus lugares.
  3. Los mecánicos: este es uno de los grupos más interesantes. Estas personas, en su mayoría, cree que por haber leído un poco sobre mecánica de los motores de combustión interna, poseen las habilidades necesarias para realizar las operaciones requeridas para poner en funcionamiento nuevamente la unidad motor. Entre ellos se generan pequeñas discusiones acerca del diagnostico y prognosis de la rotura, aunque rara vez consiguen hacer algún tipo de acción significativa con respecto a la unidad varada en la ruta.
  4. Los resignados: estos son habitualmente pasajeros crónicos, que viajan mas de una vez por semana y que ya están acostumbrados a los devenires de los coches. Estos permanecen en sus asientos, realizando cualquier actividad que habitualmente desarrollan durante los viajes (dormir, leer, mandar mensajes de texto, corregir evaluaciones, planificar la semana, tomar mates, etc). Estos pasajeros son los mas apacibles y fáciles de tratar ya que esperan tranquilamente las indicaciones del chófer, sin ningún tipo de expectativas de pronta solución al problema que aqueja la unidad. 
  5. los anecdotarios: estas personas comienzan a entablar relaciones  con cualquier pasajero y relatan experiencias anteriores de viajes, de su casa, de sus cónyuges, de sus hijos, del verdulero de la esquina y cualquier otra ficcionalización que se le venga a la cabeza en el momento de aburrimiento. Es recomendable tratar de evitar a estas personas porque pueden llegar a dar motivos sobrados para convertirse en victimas de un crimen violento. 
Momento 2: 
Esto ocurre entre los 20 minutos de la rotura del colectivo y una hora desde la rotura. Los pasajeros comienzan a charlar entre ellos y se subdividen en 3 grandes grupos.
  1. Los dirigentes: son aquellas personas que comienzan a fantasear con reparar el colectivo por su cuenta, hacer reclamos masivos a la empresa o al ente regulador correspondiente. Parecen estar planeando una coup d'etat dentro del colectivo. Pueden ser muy molestos y es mejor siempre mantenerse a una distancia prudencial de los mismos. 
  2. Los desertores: en este grupo se encuentran aquellos que empiezan a llamar a familia y amigos para que los vayan a rescatar del calvario que están viviendo. Lentamente comienzan a llegar los vehículos de los diferentes salvadores y el colectivo empieza a vaciar lentamente. Esta situación es deseable, ya que en su mayoría estas personas son los que insultan o molestan al resto de los pasajeros. También en este grupo se encuentran los que se aventuran a viajar a dedo hasta su destino final, situación que muchas veces lleva a insultos y/o peleas entre otros que también desean desertar y se ofuscan ante la "suerte" de los que son llevados. 
  3. Los resignados: en su gran mayoría los que no se unen a los intentos de toma forzosa por parte de los dirigentes, o abandonan la nave herida desertando cuales ratas del navío que lentamente zozobra, lentamente comienzan a resignarse y toman una actitud pasiva esperando la reparación de la unidad.
Momento 3: 
Desde la hora de la rotura hasta que se emprende el camino en la unidad reparada, o en un nuevo coche.
Aquí la mayoría de los pasajeros se encuentran en una actitud de resignación total, solamente marcando una diferencia aquellos que bajan y fuman un cigarrillo de vez en cuando. En este punto es en el que los pasajeros comienzan a charlar de manera mas abierta, haciendo chistes, alguna vieja que intenta formar parejas, otros que musicalizan el momento etc. Este punto es de vital importancia ya que definirá el próximo momento. 
Momento 4: 
al retomar el viaje las conversaciones se van haciendo mas escasas y de a poco comienzan a retomar sus asientos los diferentes pasajeros. Quienes hayan leído "La Autopista del Sur" del gran Cronopio, sabrán identificar este momento al del final de dicho cuento, cuando unos se queda buscando a  la muchacha del Dauphine o a Taunus entre la multitud de normalidad que lentamente recobra el viaje. Quienes no lo hayan leído lo recomiendo para entender este momento, ya que solo leyendo ese cuento podrán entender este ultimo momento.

Es así como finaliza este primer estudio fenomenológico de caso. En próximas ediciones se verán: Exámenes finales, esperando el turno al dentista (o proctologo) y levantamiento en boliches.

Disfruten de sus vidas y los espero en próximas ediciones. 
  

11 de octubre de 2011

Ahora que todo es a medida...

Mis queridos lectores, les propongo que elijan el titulo para la próxima entrada de mi blog. Los títulos pensados para dicha entrada son:

  1. Cazuela (metareceta de como hacer un guiso)
  2. El apéndice de la sombra (relato poco feliz de la extirpación psicológica de la niñez)
  3. La prosa del joven camionero (estrepitosos versos de una vida poco lustrosa)
  4. La tormentita (obra sobre la lucha de poder entre la luz y la oscuridad entre dos jubiladas)
  5. 1987 (cuento enmarañado de sucesos encontrados y muchos lugares comunes) 
La mesa esta armada señora, ahora agarre el menú y pida nomas

27 de septiembre de 2011

Planes a Futuro

En los últimos días me he empezado a plantear e idear una lista de cosas que hacer en mi futuro (en algunas ya estoy trabajando y al resto contribuyo con mis conversaciones monitoreadas por los agentes del FBI que nos rodean y por los satélites espías de la CIA), sin más vueltas, mi lista:


  1. Comprar media docena de huevos.
  2. Ya que la idea de un gato/teléfono ya existe y fue pensada, tengo planeado hacer el perro/e-mail.
  3. Contribuir a la Teoría del Campo Unificado (poseo datos que me fueron dados por una fuente muy confiable que ya se empezaron a hacer los primeros pasos, y que mis ideas [inspiradas por una conocida bebida espirituosa de origen escoses] serían fundamentales para lograr dicho cometido)
  4. Encontrar un buen par de sandalias de cuero (en lo posible no tan caras)
  5. Terminar de descifrar el código McCormick (ya estoy muy cerca de lograrlo, y de hacerlo en el primer lugar que postearía los resultados seria aquí mismo)
  6. Comprobar empíricamente que el Alemán y el Ingles son el mismo idioma.
  7. Resolver el problema P contra NP, que viene en estrecha relación a las cuantiosas cantidades de etílico consumidas (en caso de verificar mis resultados parciales, los invito a todos a una mega fiesta para celebrar con el millón de dolares que me pagara la fundación Clay del MIT)
  8. Ganar el Quini 6 (idem paréntesis anterior, solo que la fiesta sera solventada por el premio de quiniela nacional)
  9. Terminar esta lista de 10 planes a futuro.

19 de agosto de 2011

Nota personal

No olvidar comprar una docena de huevos, un serrucho y 15 lts de kerosen

8 de agosto de 2011

Heart of Darkness

White
Black
Darkness
Gloom
A flash of green
Dim lights
Silver
Whistle
Beheaded love
Adorned stakes
Crucifixion
¿Who gets saved?
The Beauty
The Horror

6 de agosto de 2011

Haiku

A nail, blood, virgin
Another haiku writer
Self crucifixion


Un clavo, sangre, virgen
Otro escritor haiku
Autocrucifixión 

3 de agosto de 2011

Epitafio


Sangre, ira, destrozo,
Humores hirviendo
Saliva espesa y sal

Dolores que no son
Son que no valen
Valen los que gustan

Rabia, ironía, armonía,
Bilis amarilla y negra
Cual abeja puñalera.

Frío, solo, amarrado
Invierno prospero
Que dará el verano?

1 de agosto de 2011

27 de julio de 2011

Ciencia, Lenguaje, y Comunicabilidad

“Un hombre va al saber como a la guerra: bien despierto, con miedo, con respeto y con absoluta confianza. Ir en cualquier otra forma al saber o a la guerra es un error, y quien lo cometa vivirá para lamentar sus pasos.”
“Enemigos del conocimiento: el miedo, la claridad, el poder, la vejez”
Carlos Castaneda: Las Enseñanzas de Don Juan
Desde la triada planteada en el titulo, uno podría pensar que el orden que se presentan los lexemas es el orden en que se debería entender esta triada, pero al momento de pensar en estos tres actos, la relación no es tan sencilla como lo podría sugerir la sucesión de vocablos en el encabezado del artículo. Veamos, entonces, como podemos entender la naturaleza de interrelación de los elementos constitutivos del titulo.
¿Cual es el elemento que se encuentra en la base de este edificio? ¿Cual es el que sostiene a los demás elementos? ¿Cuál es el que le puede dar el sein a los demás? Desde los albores de la raza humana, ha habido una necesidad biológica, así como también social, de poder entrar en contacto los unos con los otros. Gracias a un periodo de maduración muy prolongado, el animal social logro tener la ventaja evolutiva de poder desarrollar su más poderosa herramienta, su más robusta defensa—el Lenguaje. El lenguaje les permitió a los hombres deificarse, convertirse en dioses en la tierra ya que desde el momento en que los hombres tuvieron la capacidad de nominalizar sus entornos fueron capaces de crearlo y modificarlo, tal como lo hizo Deus en el primer día de la creación cuando dijo “Hágase la Luz” y hubo un día y una noche. El hombre—así como el Todopoderoso—eligió la palabra como elemento de creación. Es decir que el pantheos de los hombres se erigió por sobre los cimientos del Lenguaje.
El “homotheos[1]una vez que creó el mundo que lo rodeaba, también trajo a la existencia al resto de los homotheos (estos ya estaban ahí, lo que le permitió el lenguaje fue poder descubrir la otredad, desmembrar el nosotros para construir y diferenciar miles de yo). Y aquí es donde el lenguaje toma una nueva característica, la de comunicar. El mismo lenguaje que trajo a la luz a la otredad, que desarmo el nosotros, ahora debía tratar de volver a unificarlo—de traerlo otra vez a una unidad. Pero la tela del grupo se había roto, había sido cortada y separada para crear un nuevo elemento. Pero, ¿Cómo crearlo? De eso se encargo el lenguaje, se adapto, tomo nuevas formas y le permitió al hombre unificar de nuevo las telas. El hombre fue el sastre, pero la comunicabilidad fue el fino hilo que unifico las partes en el maniquí del lenguaje. Ahora los homotheos no solo reconocían la otredad, sino que también estaban vestidos para emprender un nuevo camino, el del conocimiento.
Ahora le llego el momento al hombre de encontrar el conocimiento y de hacerse Deus en toda su extensión. A diferencia de este ultimo, del cual el conocimiento emana, el hombre debía encontrar en su naturaleza humana la forma de encontrar en el mundo su propia manera de desenterrar el tesoro de la gnosis. ¿Cómo lo logro a esto? El homotheos alcanza la isla donde se encontraba el tesoro gracias al lenguaje. Una vez con los pies firmes en las arenas del tiempo, comienza a recorrerla y a comunicar sus resultados a sus pares. En el camino encuentra piezas del tesoro y las va acumulando, pero nunca egoísta comienza a transmitir esto a los demás homotheos. Y es así que el hombre descubre como hacer Ciencia—el recorrer la isla, donde ve una sombra excava, y luego comunica al resto sobre lo que ha encontrado y se crea el mapa.
Como hemos visto, el camino hacia la ciencia comienza del lenguaje, va bajando hacia la comunicabilidad, y llegamos al fin a la isla del tesoro. Pero también como se vio en el último párrafo el camino inverso es lo que termina de cerrar el círculo. Sin lenguaje no habría comunicabilidad, y sin estos la ciencia seria estanca o inexistente, pero la ciencia también nutre a las capas superiores creando así el círculo de lenguaje—comunicabilidad—ciencia—comunicabilidad—lenguaje.



[1] Homotheos: Hombre Deus: los humanos que han desarrollado la capacidad del lenguaje y lo que les permite crear su mundo a su alrededor.  

3 de junio de 2011

La puerta de los deseos

La puerta de mis deseos es tan oscura como la noche, siempre abierta, siempre ahí esperando que entres. No son pensamientos oscuros, son deseos ocultos.

Musicalización Cromática

El color se disuelve entre notas magnéticas. Los sonidos vuelven a dar vida a aquella cinta olvidada en el cajón. De repente todo vuelve a sonar en estridencias de colores, recordando el dorado del pasado.